比亚迪王朝网销售事业部总经理路天今天正式官宣：秦家旎迎来“超大杯”——全新B级闪充轿车秦MAX，随后官方正式发布。这款在网上被称为“闪充秦”的新车，定位明确高于秦L，标志着比亚迪在中型轿车市场落下关键一子。
秦MAX官宣亮相
填补空白：从 A+ 到 B 级的关键一步
秦MAX的出现并非偶然。随着秦L在近期停产，比亚迪王朝网轿车产品线在 13 至 17 万元区间出现了一个明显的空档——往下有秦PLUS守住 10 万以下基本盘，往上有汉系列镇守 20 万以上中高端。中间这块市场，正是大量家庭用户的核心预算区间，此前却被合资品牌的凯美瑞、雅阁等牢牢把控。
秦MAX的到来，正是要填补这一空白。从已公布的工信部申报信息来看，秦MAX长宽高分别为 4866×1880×1495mm，轴距达到 2820mm。作为参照，秦L的轴距为 2790mm，秦MAX在车身长度和轴距上均有明显提升，后排空间表现已逼近合资B级车水准。
秦MAX车身侧面线条
双动力布局：纯电拼续航，插混拼省心
秦MAX同时提供纯电和插混两种动力方案，延续比亚迪“两条腿走路”的产品策略。
纯电版搭载比亚迪自研电机，提供 240kW 和 120kW 两种功率选择。高功率版零百加速有望进入 5 秒区间，搭配第二代刀片电池，CLTC续航里程分别为 530km 和 630km。插混版则搭载第五代 DM-i 超级混动系统，由 1.5L 自然吸气发动机（最大功率 74kW）与驱动电机（最大功率 175kW）组成，馈电油耗低至 3.63L/100km，综合续航可超过 1200km。
值得关注的是，秦MAX在智能化方面也有明显升级。新车支持选装车顶激光雷达，搭载天神之眼B辅助驾驶系统，高配车型可实现城市 NOA 领航辅助。这意味着，在 15 万元价位段，秦MAX有望成为少数同时提供激光雷达和城市智驾能力的车型之一。
秦MAX尾部设计
价格悬念与市场格局
目前，秦MAX的正式售价尚未公布。综合多家媒体分析和经销商预测，其主销车型价格大概率落在 12 万至 16 万元区间。如果最终定价如此，秦MAX将直接杀入速腾、星瑞、深蓝SL03等车型的核心战场，同时以新能源的使用成本和绿牌优势，对合资燃油轿车形成强有力的冲击。
从排产节奏看，秦MAX混动版 7 月排产已超过 1000 台，按照这一进度，正式上市时间预计指向今年 8 月。对于近期关注中型轿车的消费者来说，这款“用 A 级车预算买 B 级车空间”的新车，无疑值得持续关注。
秦家族累计销量已突破 150 万辆，是国内家轿市场的冠军家族。秦MAX的加入，让比亚迪在中型轿车赛道上的产品矩阵更加完整。这场B级轿车市场的洗牌，或许才刚刚开始。
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